Wide panoramic elevated view from a ridge above an industrial logistics hub in Urabá, Colombia — paved internal roads converging toward a distant port terminal, graphite concrete aprons under flat overcast daylight, no people, infrastructure at full operational scale filling the right two-thirds of the frame, open sky on the left
Wide panoramic elevated view from a ridge above an industrial logistics hub in Urabá, Colombia — paved internal roads converging toward a distant port terminal, graphite concrete aprons under flat overcast daylight, no people, infrastructure at full operational scale filling the right two-thirds of the frame, open sky on the left
— Apartadó — Ruta 62

200 hectáreas de densidad operacional instalada.

Infraestructura vial, utilities y conectividad portuaria ya ejecutadas. Esto no es una promesa de desarrollo — es un activo en operación.

200+ ha

/ Arquitectura de supply chain

Diseñado para throughput, no para ocupación.

Superficie total planificada para densidad operacional continua, no subdivisión.

Clase A

Módulos de almacenamiento con especificaciones de altura libre, carga por m² y acceso de cross-dock de estándar institucional.

El corredor integra vialidad interna pavimentada, redes de utilities instaladas y nodos de distribución regional en una plataforma continua. La geometría del sitio responde a flujos de carga pesada, no a parcelación residual.

Ruta 62 + Puerto Antioquia

Cada metro cuadrado está soportado por estándares de grado inversor: cimientos calculados, accesos normalizados y conectividad de última milla al puerto ya ejecutada.

Acceso directo al corredor vial y adyacencia portuaria en un solo activo. Sin intermediación logística de último kilómetro.

Infraestructura instalada

Lo que se ve es lo que opera.

Solicite la ficha técnica completa.

Nuestro equipo técnico y comercial atiende solicitudes de operadores logísticos e inversionistas institucionales. Sin formularios genéricos — conversación directa.